各有关单位、各位老师：

国家自然科学基金委员会发布发布2025年度国家自然科学基金航运创新联合基金项目指南。请各有关单位仔细研读指南和形式审查等条件要求，积极组织申报。现将有关事宜通知如下：

2025年度航运创新联合基金以重点支持项目的形式予以资助，资助期限为4年，直接费用平均资助强度约为260万元/项。

一、主要研究方向

1、智慧海图航行空间信息解析技术（申请代码1选择E11的下属代码）

2、氨燃料船用发动机污染物生成机制与机内外协同净化策略研究（申请代码1选择E06或E11的下属代码）

3、大型船舶近远场波浪时序感知与危浪规避决策方法（申请代码1选择E11的下属代码）

4、重大突发事件影响下的集装箱航线网络智能恢复研究（申请代码1选择G01的下属代码）

5、人工智能驱动的集装箱码头堆场的智能派位调度方法及应用研究（申请代码1选择G01的下属代码）

6、北极冰区船舶航行风险演化机理与韧性提升技术（申请代码1选择E11的下属代码）

7、多船协同拆装过程非线性动力响应智能预报和决策方法（申请代码1选择E11的下属代码）

8、复杂海况船舶航行环境认知关键技术研究（申请代码1选择E11的下属代码）

9、航运减排法规下的船队绿色能源转型优化理论与方法研究（申请代码1选择E12的下属代码）

10、AI驱动下的大功率船用甲醇发动机掺氢燃烧调控机制研究（申请代码1选择E06或E11的下属代码）

11、复杂海况半潜船潜装作业运动机理及智能预报（申请代码1选择E11的下属代码）

12、大型船舶动力系统健康管理的可解释通用智能方法研究（申请代码1选择E12的下属代码）

13、多模态稠密大模型驱动的大型船舶航行态势认知理解方法（申请代码1选择E11的下属代码）

14、基于人工智能的港口多式联运物流装备群协同控制理论与方法（申请代码1选择E12的下属代码）

15、甚高频数据交换系统（VDES）海上广域船舶通信关键技术研究（申请代码1选择F01的下属代码）

16、基于多物理场耦合机制的船用掺氢燃气轮机气路系统动态特性与智能调控方法研究（申请代码1选择E12的下属代码）

17、高海况海事搜救无人艇感控关键技术（申请代码1选择E11的下属代码）

二、限项申请规定

执行《2025年度国家自然科学基金项目指南》“申请规定”中限项申请规定的相关要求。

三、学校申报截止日期和材料报送

项目申请人按照指南要求填报申请书及附件材料并提交至所在学院。学院对申请人的师德师风及科研诚信、申报材料的真实性、完整性及合规性审核后，于2025年5月27日16时前在基金委系统提交，同时将纸质申报书、预算审核表和形式审查表各1份交至科技服务大厅，预算审核表和形式审查表的签章扫描版发至邮箱：kyyzrb@hfut.edu.cn (邮件主题：国家基金项目申报+姓名)。

四、其他事项

1、具体要求详见基金委通知: https://www.nsfc.gov.cn/publish/portal0/tab434/info94852.htm

2、后续工作安排如有调整将另行通知，请及时关注国家自然科学基金委和学校网站。

科研院重大项目办公室联系电话：62901951（吴老师）、62901115（赵老师）

科研院重大项目办公室

2025年4月30日