通知公告

发布时间:2025-04-30
各有关单位、各位老师:
国家自然科学基金委员会发布发布2025年度国家自然科学基金企业创新发展联合基金项目指南(第二批)。请各有关单位仔细研读指南和形式审查等条件要求,积极组织申报。现将有关事宜通知如下:
2025年度,继续试点企业创新发展联合基金申请时不计入申请和承担项目总数范围,正式接收申请后计入科研人员申请(包括申请人和主要参与者)和正在承担(包括负责人和主要参与者)企业创新发展联合基金的项目数量合计限1项。
2025年度企业创新发展联合基金(第二批)以重点支持项目或集成项目的形式予以资助,资助期限均为4年。其中重点支持项目的直接费用平均资助强度约为260万元/项,集成项目的直接费用平均资助强度为1200万元/项。
一、领域和主要研究方向
(一)石油化工领域
集成项目
集成项目直接费用平均资助强度约为1200万元/项,研究方向:
国家石油天然气管网集团有限公司
1、高钢级管道焊接过程多尺度多场耦合机理及组织性能优化研究(申请代码1选择E04的下属代码)
2、输氢管道阻氢涂层阻氢机理与材料设计研究(申请代码1选择E04的下属代码)
重点支持项目
国家石油天然气管网集团有限公司
1、盐穴储氢多场耦合作用机制与储存潜力评价研究(申请代码1选择E04的下属代码)
2、油气管道工程多元融合管理理论与技术体系研究(申请代码1选择E04的下属代码)
3、大落差、长距离成品油管道顺序输送甲醇传质及流动机理研究(申请代码1选择E04的下属代码)
4、长输管道多源监测检测数据融合与全长度实时力学响应分析方法研究(申请代码1选择E04的下属代码)
(二)土建与交通领域
重点支持项目
中国交通建设集团有限公司
1、3000m级超大跨桥梁韧性结构体系与多目标优化设计方法(申请代码1选择E08的下属代码)
2、基于生成式工程智能的桥梁性态评估理论与预警方法(申请代码1选择E08的下属代码)
3、跨海桥梁多灾害时空耦合作用机理及时变概率模型(申请代码1选择E08的下属代码)
4、长寿命桥梁材料-结构-性能一体化设计理论与优化方法(申请代码1选择E08的下属代码)
5、复杂建造场景桥梁智能感知与数字孪生模型协同构建理论方法(申请代码1选择E08的下属代码)
6、高频强冻融环境活动层水热迁移规律与力学性能演化及调控(申请代码1选择E08的下属代码)
7、青藏高原高速公路荷载与升温共同作用下多年冻土蠕变模型及其风险评价方法(申请代码1选择E08的下属代码)
8、青藏高原极端环境沥青路面材料老化机理及其对路面开裂的影响机制(申请代码1选择E08的下属代码)
9、高寒地区结晶岩体高陡边坡强震致灾机理与评价(申请代码1选择E08的下属代码)
10、长距离复杂环境干线物流自动驾驶系统多源感知与智能决策方法(申请代码1选择E12的下属代码)
11、绞吸挖泥船岩石挖掘载荷冲击特性及其传递机理研究(申请代码1选择E11的下属代码)
12、复杂环境下海港航道通过能力提升多要素动态影响机理与监测预警(申请代码1选择E11的下属代码)
13、融合海港防护与波能俘获的装置群水动力耦合机理及协同优化方法(申请代码1选择E11的下属代码)
14、港航设施水下钢筋混凝土结构损伤识别与3D打印修复理论与方法(申请代码1选择E08的下属代码)
15、深长山岭隧道水平钻破岩提速机理与随钻感知方法研究(申请代码1选择E08的下属代码)
16、复杂地层盾构地中对接地层及结构稳定控制机理和方法(申请代码1选择E08的下属代码)
17、深埋隧道多源动力扰动岩爆孕育机理与预警防控(申请代码1选择E08的下属代码)
二、限项申请规定
执行《2025年度国家自然科学基金项目指南》“申请规定”中限项申请规定的相关要求。
三、学校申报截止日期和材料报送
项目申请人按照指南要求填报申请书及附件材料并提交至所在学院。学院对申请人的师德师风及科研诚信、申报材料的真实性、完整性及合规性审核后,于2025年5月27日16时前在基金委系统提交,同时将纸质申报书、预算审核表和形式审查表各1份交至科技服务大厅,预算审核表和形式审查表的签章扫描版发至邮箱:kyyzrb@hfut.edu.cn (邮件主题:国家基金项目申报+姓名)。
四、其他事项
1、具体要求详见基金委通知: https://www.nsfc.gov.cn/publish/portal0/tab434/info94851.htm
2、后续工作安排如有调整将另行通知,请及时关注国家自然科学基金委和学校网站。
科研院重大项目办公室联系电话:62901951(吴老师)、62901115(赵老师)
科研院重大项目办公室
2025年4月30日