各有关单位、各位老师：

国家自然科学基金委员会发布多物理场高效飞行科学基础与调控机理重大研究计划2025年度项目指南。请各有关单位仔细研读指南和形式审查等条件要求，积极组织申报。现将有关事宜通知如下：

一、科学目标

瞄准中国航天运输系统国家重大需求，提出跨域高效智能飞行新思路，面向跨域、变构、可重复飞行关键特征，建立非定常空气动力学模型，发展多物理参数实时感知与智能控制理论，突破主动热防护、变构型机构-结构设计、主动流动控制和电磁力热环境模拟与科学实验等关键技术，取得一批多物理场高效飞行原创性成果，牵引学科深度融合与创新发展，革新面向航天巨系统的智能系统工程范式，为我国未来航天运输系统提供关键理论、方法、技术和人才队伍储备，促进中国航天运输系统发展规划的顺利实施。

二、核心科学问题

（一）变构型材料与机构的多物理场耦合机理。

（二）跨域非稳态流动模型及调控机制。

（三）变构与飞行的一体化智能控制。

三、2025年度资助研究方向

（一）重点支持项目。

1、跨域变构飞行器多维光滑连续变形翼时变动力学特性与主动控制方法研究

2、跨域变构飞行器发汗冷却过程内外流耦合机制与预示方法

3、跨域变构飞行器力热等离子体环境测量与重构方法研究

4、面向复杂动态任务的航班化天地往返智能规划决策方法

5、跨域变构飞行器高性能AI模型架构研究

（二）集成项目。

1、多物理场高效飞行关键成果耦合匹配机制与集成飞行试验技术

2、跨域变构飞行极端环境下信息感知与传输系统集成验证

3、跨域变构飞行器流动调控非稳态气动特性精确预示理论与方法

四、2025年度资助计划

拟资助重点支持项目5项，资助直接费用约为300万元/项，资助期限为4年，重点支持项目申请书中研究期限应填写“2026年1月1日—2029年12月31日”；拟资助集成项目3项，直接费用资助强度约为1000—1500万元/项，资助期限为3年，申请书中研究期限应填写“2026年1月1日—2028年12月31日”。

五、限项申请规定

执行《2025年度国家自然科学基金项目指南》“申请规定”中限项申请规定的相关要求。

六、学校申报截止日期

申请人按照指南要求填报申请书及附件材料，于3月6日16时前在基金系统提交至所在学院审核（提交时间及要求参照集中申报期其他项目）。

七、其他事项

1、具体要求详见基金委通知:https://www.nsfc.gov.cn/publish/portal0/tab442/info94363.htm

2、后续工作安排如有调整将另行通知，请及时关注国家自然科学基金委和学校网站。

科研院重大项目办公室联系电话：62901951（吴老师）、62901115（赵老师）

科研院重大项目办公室

2025年1月27日